８月１５日，公安部严肃整顿酒后驾驶专项行动工作在全国铺开，连日来，我市公安部门的酒后驾驶专项整治行动也在如火如荼地进行中。近日，记者深入城区调查发现，随着严打的深入，趋于沉寂的“代驾”业务重新活跃起来。
市场：
严打“醉驾”催生“代驾”需求
“今晚喝多了，有没有酒后‘代驾’公司哦。”2日晚11时许，市民周先生在酒桌上被人劝酒喝多后，看着自己的爱车有些为难。周先生告诉记者，中国人相聚喝酒是最重要的一个环节，酒桌上更是“礼尚往来”，一来二去，喝醉是很平常的事，可是眼下关键时刻，却找不到“代驾”公司，真是头疼。
据了解，近段时间，随着公安部门对酒后驾驶打击力度的加重、加大，像周先生这样偶尔需要找酒后“代驾”驾驶员的人不在少数。 市民刘先生就是其中一位，刘先生告诉记者，他在市内某房地产公司负责市场销售，应酬颇多，近段时间的严打酒后驾车常常让他提心吊胆，酒后驾驶，那是不敢了，但是，业务不得不谈，而业务基本是在酒杯中谈成的，想在需要的时候找人“代驾”，却不知道往哪儿打电话。
现状：
绵阳“代驾”市场有点乱
那么，绵阳的“代驾”市场如何呢？在科委立交桥附近，记者看到一家中介公司的服务项目上写着“代驾”字样，其收费为：五桥内50—100元每次。五桥外和其他城市收费根据情况各有不同。这个公司负责人周经理告诉记者，公司从事代驾业务已经有5年时间了，主营职业介绍，代驾只是其中一项业务。
记者通过熟人联系上一位“××代驾/陪练服务中心”的涂先生，他告诉记者，他们中心是几位爱车人士一起组织的，只是在业余时间提供代驾服务，没有工商注册，中心自去年组成以来，几乎没有接到一单生意。
记者在交管部门和工商部门查询结果显示，绵阳目前没有一家规模注册“代驾”公司。代驾业务多为职介所、中介公司、汽车租赁公司或是汽车维修公司的附属业务，包括一些个人业余遇需求从事代驾服务，绵阳“代驾”从业人员不超过百人。
调查：
仅有的“代驾”公司黯然退场
2004年，新的交通安全法实施后，交警部门对酒后驾驶行为加重了处罚，酒后驾驶行为引起了人们重视。那时绵阳也曾有专业的“代驾”公司出现，推出了酒后代驾、旅游代驾、长途代驾、商务代驾、日常代驾、婚庆代驾、异地代驾等各种代驾服务。
通过网络，记者查到绵阳最早成立的代驾公司之一绵阳利剑代驾公司时，发现当年的公司电话已被取消，查询１１４时，被告知没有该家公司信息。当年分享“代驾”业务的还有多家汽车租赁公司，一家汽车租赁公司负责人告诉记者，现在驾驶员的工资高，如果请几个驾驶员，没有业务，根本没法生存下去。
曾经在绵开设代驾公司的李勇给记者算了一笔账：按当年最“风光”的时候算：平均每月接订单最多7笔，也就是说营业额2000元左右。办公场地加水电费平均每月得花费2600元，还有驾驶员的工资得亏进去。实在没有办法，李勇最终只得结束了自己的代驾公司，开始做汽配生意，兼职做代驾服务生意。
突围：
改进经营模式注重自身宣传
对于车主来说，把车交给陌生人来开还是不放心，而市内代驾动辄100元一次，也让不少市民望而却步。准备开设代驾公司的周先生正在拟定《酒后代驾合作协议》《代驾服务确认表》《代驾服务单》。记者在《代驾服务单》上看到，除了车主的基本信息，还绘制有一幅包括了汽车前、后、左、右、上五个方位的立体图。“司机在代驾前，会仔细检查车辆有无擦挂等损伤，并将这些损伤标示在这张服务单上”。
为提高市场知晓率，不少从事代驾业务的公司也开始主动和一些酒楼和酒吧合作。服务员上菜时就会提醒客人不要酒后驾车，同时递上一张卡片，上面就有酒后代驾公司的联系电话。如果客人有需求，只要打上面的电话联系，30分钟内代驾司机就会赶到现场。除了酒楼，不少代驾公司还派人到一些场所发放卡片和宣传册。